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飞行员判断失误驾驶战机误降敌国航母反应过来时已经丢了命

  原标题:飞行员判断失误驾驶战机误降敌国航母反应过来时已经丢了命航母的战场是浩瀚无边的大洋,舰载机飞行员首先面对的不是敌人,而是导航问题:海面太宽大了,一旦导航出问题,根本无法和在地面上空飞行一样通过地标进行目视导航,也无法就近寻找机场降落——航母是舰载机在浩瀚大洋上唯一的家,相对于陆基战斗机,舰载机由于只有非常短、而且起伏摇摆不断的航母甲板上降落,因此降落的动作非常粗暴,日本航母舰载机编队二战中航母大规模登上了海战舞台,逐步成为舰队交战的主力,苏33战斗机起飞通常来说,陆基飞机在降落时,飞机只要能承受每秒下降3米的高度带来的冲击,就已经完全足够了,1942年01月11日,双方在珊瑚海海域开始进入交战范围,各自起飞侦察机试图定位对方位置,但结果都与主要目标失之交臂:日军把油轮当美国航母炸了,美国人的飞机则把跟随登陆部队的祥凤号当成了日军大型航母轰掉。

  世界上只有瑞典的飞机例外,这个国家由于国土小,极度强调飞机的短距起降能力,他家的陆基飞机可以达到5米标准,已经等同于高性能舰载机的下限指标,以当时极其简陋的导航和降落条件,舰载机将面对极大的危险,苏27家族在这方面不是好例子,起飞中的99式舰载俯冲轰炸机结果,这些飞机飞到侦察机报告的位置时,压根没有看着美国航母的影子,天已经完全黑了,长途飞行的日军飞行员十分劳累。

  根据国内的测试真实水平,苏27sk(相比标准型苏27已经加强过结构了,外挂能力首次提升到8吨)降落时允许的最大高度降低并不到2.5米,后来,在夜色之中,他们看到了一支拥有航母的大型舰队。

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